Velocity Lock-up Device (LUD) og Velocity Lock-up Bearing (VLB) for broer

Velocity Lock-up Device (LUD/LUD) og Velocity Lock-up Bearing (VLB) er innovative passive seismiske beskyttelsesprodukter utviklet av Luzetech, spesialisert for broer og store-konstruksjonsprosjekter i seismiske soner, høye-vindområder eller scenarier med betydelige kjøretøybremser.

Lås opp-enheteller Shock Transmission Unit (STU) er en oljesylinder-type anti-seismisk utstyr som primært brukes i broer og bygninger i stor-skala for å motstå plutselige støtbelastninger som jordskjelv og nødbremsing. Dens kjernefunksjon ligger i å koordinere strukturelle krefter gjennom en dynamisk låsemekanisme: den lar broer utvide seg og trekke seg sammen fritt under daglige forhold, mens den raskt låser brygger og brudekk under plutselige vibrasjoner, noe som gjør at flere brygger kan dele langsgående belastninger. Enheten er fylt med et silikonharpiksmedium med høy-viskositet og omvendt tiksotropi-som flyter sakte for å tilpasse seg mindre forskyvninger under normale forhold, og dens viskositet øker for å gjøre væsken nesten størknet ved høy-kollisjon, og oppnår øyeblikkelig stempellåsing. Hoveddelen er konstruert av høy-korrosjonsbestandig-korrosjonsbestandig rustfritt stål og legert stål, med en tetningsstruktur som er optimalisert for egenskapene til silikonharpiks. Dens levetid er begrenset av aldring av tetningskomponenter og materialkorrosjon. Under installasjonen er det avgjørende å sørge for at aksen er på linje med retningen for brodeformasjon, og justeringsenheter bør konfigureres for å imøtekomme installasjonsfeil-for eksempel kan lengdejustering oppnås gjennom rammer, vakuumsylindere og pinne{14}}hullkoblingsmekanismer.

Velocity Lock-up Bearing er en ny type seismiske lager som på en genial måte kombinerer LUD med standard bevegelige lagre (potgummilager eller sfæriske stållager). Den er egnet for broer og andre store-byggeprosjekter i seismiske soner, samt miljøer med sterk vind og betydelige bremsekrefter for kjøretøy. VLB tåler effektivt vertikale og horisontale belastninger; dens fremtredende funksjon er at LUD låser under jordskjelv eller bremsekrefter, begrenser relativ bevegelse mellom øvre og nedre deler av lageret, og gjør det mulig for både bevegelige og faste brygger å dele horisontale krefter i fellesskap. VLB reduserer prosjektkostnadene, gir utmerket holdbarhet og forenkler praktisk installasjon, inspeksjon og utskifting.

Begge produktene fungerer basert på hastighet-utløst tilstandsbytte, med silikon som dempende medium og kjernekomponenter, inkludert endestykker, silikonolje, sylinderfat og tetningssystemer:

Normale forhold: Kryp eller temperaturendringer på bjelken driver langsom relativ bevegelse mellom bjelken og bryggehetten, noe som får stempelet til å bevege seg sakte inne i sylinderen. Silikon strømmer gradvis fra det ene kammeret atskilt av stempelet til det andre, noe som resulterer i minimal reaksjonskraft på stempelstangen.

Seismiske/bremsende forhold: Når den relative bevegelseshastigheten til stempelet mot sylinderen overstiger LUDs designhastighet, kan ikke silikon strømme mellom kamrene raskt eller beveger seg ekstremt sakte. På dette tidspunktet stopper eller bremser stempelbevegelsen betydelig, og utløser LUD til å låse seg, og reaksjonskraften på stempelstangen overstiger den horisontale belastningen. I motsetning til konvensjonelle væskedempere, prioriterer ikke LUD energispredning og støtdemping; dens primære funksjon er kraftfordeling og overføring. Under jordskjelv eller sterk vind låser LUD eller VLB og fungerer som en stiv forbindelse, og sikrer at horisontale krefter er jevnt fordelt over flere brygger for å oppnå seismiske beskyttelseseffekter.

3.1 Kjerneytelsesparametere

3.2 Retningslinjer for produktvalg

VelgeVLBhvis låsekraften F Mindre enn eller lik 4000 kN eller installasjonsplass er begrenset.

VelgeLUDhvis 4000 kN < F Mindre enn eller lik 20000 kN og installasjonsplass er tilstrekkelig.

Dette produktet har bestått streng testing ved Shanghai Tongji Construction Engineering Quality Inspection Station, inkludert:

5.1,Slow Speed ​​Test:

Påfør 0,1 ganger designbelastningen for 2694s: Velocity Lock-up Device (LUD) forskyver 50,003 mm med en hastighet på 0,01856 mm/s, som oppfyller inspeksjonskravet om å være større enn 0,01 mm/s.

Påfør deretter 0,1 ganger konstruksjonsbelastningen i motsatt retning for 5245s: LUD forskyver 101,2116 mm med en hastighet på 0,019296 mm/s, som oppfyller inspeksjonskravet om å være større enn 0,01 mm/s.

Påfør deretter 0,1 ganger dimensjonerende belastning i motsatt retning igjen for 3311s: LUD forskyver 53,4333 mm med en hastighet på 0,016138 mm/s, som oppfyller inspeksjonskravet om å være større enn 0,01 mm/s.

5.2, Impact Test:

Fra 0 til designkraften F forskyver produktet 5,4017 mm; under holdeperioden på 5 sekunder er forskyvningen 2,7465 mm; forskyvningen fra F til -F overstiger ikke 13,2904 mm. Alle oppfyller inspeksjonskravene.

Det oppsto ingen lekkasje, bøyning eller skade på produktet under testen.

5.3, Overbelastningstest:

Påfør 1,5 ganger designbelastningen (1,5F) innen mindre enn 0,5 s og hold i 5 s; påfør deretter umiddelbart 1,5 ganger konstruksjonsbelastningen i motsatt retning innen 1 s og hold i ytterligere 5 s.

Det oppsto ingen lekkasje, bøyning eller skade på produktet.

5.4, ​​Syklisk belastningstest:

Påfør 5 sinusformede kraftsykluser ved en belastningsfrekvens på 0,5 Hz. Når lasten når designlasten F, er forskyvningen 4,9744 mm; når lasten endres fra F til -F, er forskyvningen 13,031 mm.

Det oppsto ingen lekkasje, bøyning eller skade på produktet under testing.

Broer: Broer med kontinuerlige stråle, enkelt støttede bjelkebroer og ikke-flytende brosystemer som krever balansert deformasjonstilpasning og seismisk motstand.

Bygninger i stor-skala: Strukturer i seismiske soner eller områder med høy- vind som trenger horisontal lastomfordeling.

Spesielle prosjekter: Infrastruktur utsatt for betydelige bremsekrefter eller temperatur-induserte forskyvninger.

Populære tags: hastighetslås-enhet (lud) og hastighetslås-opplager (vlb) for broer, Kina hastighetslås-oppenhet (lud) og hastighetslås-opplager (vlb) for broer produsenter, leverandører